{"id":711,"date":"2019-12-12T22:04:31","date_gmt":"2019-12-12T21:04:31","guid":{"rendered":"http:\/\/smashit.it\/?page_id=711"},"modified":"2020-06-09T18:58:05","modified_gmt":"2020-06-09T16:58:05","slug":"fehac","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/velocetteclub.nl\/?page_id=711","title":{"rendered":"FEHAC"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>De FEHAC<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>De <a href=\"http:\/\/www.fehac.nl\">FEHAC<\/a> is de overkoepelende belangenorganisatie voor het in stand houden van het Nederlandse mobiele historische erfgoed.<br>In onze contacten met de verschillende overheden blijkt steeds weer dat de macht van het getal groot is. <br><br>De verbonden wereld van liefhebbers van historische voertuigen is van wezenlijk belang voor het in stand houden van onze hobby!<br><br>De steeds strenger wordende overheidsmaatregelen met betrekking tot het gemotoriseerd verkeer in het algemeen hebben soms juist voor de historische voertuighobby verstrekkende gevolgen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"432\" src=\"https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Fehac-logo-v4-1024x432.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2465\" srcset=\"https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Fehac-logo-v4-1024x432.png 1024w, https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Fehac-logo-v4-300x126.png 300w, https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Fehac-logo-v4-768x324.png 768w, https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Fehac-logo-v4-1536x647.png 1536w, https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Fehac-logo-v4-2048x863.png 2048w, https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Fehac-logo-v4-1200x506.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Voorbeelden van dergelijke overheidsmaatregelen zijn houderschapsbelasting, kenteken-eisen, technische eisen bij de APK van voertuigen. invoerrechten en milieu-eisen en mogelijk in de toekomst rekening rijden, in welke vorm dan ook.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>relatie met de VCN<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>De Velocette club is aangesloten bij de FEHAC onder nummer 1991<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"784\" height=\"423\" src=\"https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Model-MSS19471-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-226\" srcset=\"https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Model-MSS19471-1.jpg 784w, https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Model-MSS19471-1-300x162.jpg 300w, https:\/\/velocetteclub.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Model-MSS19471-1-768x414.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 784px) 85vw, 784px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Het bestuur van VCN staat positief tegenover het Fehac lidmaatschap.<br> De doelstellingen zijn voor zowel 4 als 2 wielers, waardoor de belangenbehartiging effectief ingezet wordt.<br><br> Onze clubvertegenwoordigers is Peter Koger.<br> Wil je meer weten kijk dan op <a href=\"http:\/\/www.fehac.nl\">FEHAC<\/a> of zoek contact met de <br><br>FEHAC is lid van de FIVA (F\u00e9d\u00e9ration Internationale des V\u00e9hicules Anciens).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De FEHAC De FEHAC is de overkoepelende belangenorganisatie voor het in stand houden van het Nederlandse mobiele historische erfgoed.In onze contacten met de verschillende overheden blijkt steeds weer dat de macht van het getal groot is. De verbonden wereld van liefhebbers van historische voertuigen is van wezenlijk belang voor het in stand houden van onze &hellip; <a href=\"https:\/\/velocetteclub.nl\/?page_id=711\" class=\"more-link\">Lees verder <span class=\"screen-reader-text\">&#8220;FEHAC&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-711","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velocetteclub.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/velocetteclub.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/velocetteclub.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velocetteclub.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velocetteclub.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=711"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/velocetteclub.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2480,"href":"https:\/\/velocetteclub.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/711\/revisions\/2480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velocetteclub.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}